题目：智能交通系统中矢量地图的构建和地图数据的组织管理

摘  要
智能交通系统是一个集道路、车辆等信息综合采集、分析、报告的系统，它通过激光传感器获取交通数据，帮助我们全面的了解各大路口的交通状态，如车流量、平均流速等信息。
在智能交通系统中，使用地图作为把信息展示给用户的最主要手段，不但有助于信息的更直观展示，而且有利于增加系统的易用性。本文以天津市智能交通系统为背景，结合智能交通住处系统的建设，最终目的是要实现智能交通系统的地图，具备完整的地图内容的显示与修改功能，为智能交通系统提供各种需要的功能，并将它与智能交能系统相结合，从而构成整体系统。本文以此矢量地图结构为例还阐述了一种基于数据库和本地文件的多形态数据组织管理模式，它的优点在于性能高、维护方便，适用于结构复杂、更新频率低、分布式应用的数据。

关键字：智能交通系统  矢量图  .Net Framework  数据组织
 
Abstract
Intelligent Traffic System (ITS) gathers informations of roads and vihicles then analyse and report them. ITS get traffic data through laser sensor, help us to realize the traffic status of the intersections, such as the count or the average speed of vihicles.
In the Intelligent Traffice System, map is the most important way to show information to the users. The map can give us intuitionistic information and make the system easy to use. In this article I will implement a vector map system for ITS for Tianjin. User can view and edit a map through this system, and it can also support necessary functions for ITS. This system uses a mulit format data organizing and managing mode based on database system and local file system. This mode has high performance and is easy to manage. In a distributed system when there is some complex data which will be updated not very often, it is suitable to use this mode.

Keywords：ITS, vectorgraph, .Net Framework, data organizing
 
目   录

第一章 绪论 1
1．1 智能交通系统项目介绍 1
1．2 地图在ITS中的作用 1
1．3 地图技术简介 2
1．4 本文的主要工作 3
第二章 矢量地图的设计 4
2．1 ITS中地图的功能分析 4
2．1．1 地图的显示 4
2．1．2 地图上的元素 4
2．1．3 地图的编辑与保存 7
2．1．4 地图与ITS的结合 9
2．1．5 术语定义与功能总结 10
2．2 结构设计 11
2．2．1 数据库层 12
2．2．2 本地文件层 13
2．2．3 内存数据层 14
2．2．4 用户界面层 14
2．3 地图数据的组织与管理 15
第三章 矢量地图的开发 17
3．1 内存数据层 17
3．1．1 平台的选择 17
3．1．2 数据元素类 17
3．1．3 地图控件类 20
3．2 用户界面层 23
3．2．1 地图元素的显示 23
3．2．2 地图元素的编辑 25
3．2．3 地图与外界的交互 29
3．3 数据库层 31
3．3．1 数据库系统的选择 31
3．3．2 数据库的表结构 31
3．3．3 与地图内容相关的存储过程 32
3．3．4 与ITS其他部分的结合 34
3．4 地图文件层 34
3．4．1 文件格式的选择 34
3．4．2 整体格式 35
3．4．3 需要保存的内容 36
第四章 矢量地图的实现技术细节 38
4．1 C#语言特性的应用 38
4．2 GDI+绘图 39
4．3 XML操作 41
4．4 使用ADO.NET 43
第五章 矢量地图在ITS中的应用 45
5．1 矢量地图的实现结果 45
5．2 矢量地图控件在ITS中的实际应用 45
第六章 结束语 48
6．1 已完成的工作 48
6．2 进一步的工作 48

第一章 绪论
1．1 智能交通系统项目介绍
当今世界各国的大城市无不存在着交通拥挤问题。以美国为例，1976-1997年期间，年车辆公里数以77％的速度上升，可是同期道路建设里程的增长数却仅为2％，在城市交通中的高峰时期，54％的车辆处于拥挤状态。由于交通拥挤，人们每天消耗在上下班的时间比平时平均多了1.5小时。同时导致商业车辆在交通运输中延误，增加了运输成本。然而有限的土地和经济制约等使得道路建设不可能达到相对满意的里程数，所以就需要在不扩张路网规模的前提下，提高交通路网的通行能力。这就需要综合运用现代信息与通讯技术等手段来提高交通运输的效率。[1]
在任何一个城市，我们需要全面的了解各大路口的交通状态，如车流量、平均流速等信息，从而帮助尽量全面、准备地掌握交通状态信息，利用这些信息可以直接实施交通控制，也可以进行深入的分析，进一步为道路改造、道路规则的制定（如单行道等）提供参考。