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航空航海气象论文 文章列表
【航空航海气象论文】 北京地区持续污染机制及其与气象要素的相关性 (55)
【中文摘要】 近年来，可吸入颗粒物已成为北京地区大气中的首要污染物，且北京经济发展迅猛，给生态环境带来一定的负面影响，也使可吸入颗粒物的持续污染现象逐渐突出。第29届奥运会即将在京举行，届时北京地区的
【航空航海气象论文】 中国冻土时空变化特征及其与东亚气候的关系 (99)
【中文摘要】 本文首先对中国气象台站观测的逐日冻土气象观测资料进行质量控制,选取具有40年时间长度(1965-2004年)的冻土资料,分析中国冻土的时空变化特征,以及在全球变暖背景下近40年来中国冻土
【航空航海气象论文】 飞行器稳定回路仿真研究 (105)
飞行器稳定回路仿真，指自动驾驶仪与其控制对象所构成的稳定控制系统的仿真，亦即在实验室里，对自动驾驶仪的飞行控制性能进行试验研究。它在自动驾驶仪研制中占有非常重要的地位，其应用范围和深度日益扩展。它是保
【航空航海气象论文】 艉轴转速转换及传输装置的设计 (179)
船舶航行时有很多航行参数。如果船舶出了故障，这些参数对这些故障的分析会有很大的帮助，船舶艉轴的转速是这些参数中很重要的一个。测量此转速的方法比较多，为了得到比较准确的转速值，需要从多渠道测量它，并将它
【航空航海气象论文】 船舶电力系统有源滤波技术的研究 (243)
电力电子技术在电力系统中的大量应用，使电压、电流波形畸变越来越严重。针对目前的谐波问题，利用MATLAB/Simulink工具，建立单相和三相有源滤波电路仿真模型，并给出了仿真结果。
【航空航海气象论文】 海图标绘软件设计 (237)
随着科学技术的发展，随着现代科学技术的发展，海军装备在进一步的加强。提高舰船导航的精度，是保障海上防卫力量与战斗能力的重要方面。随着计算机技术，图形图象处理技术和航海技术的迅猛发展，产生了以数字形式表
【航空航海气象论文】 船舶电力系统自动并车控制装置---硬件部分 (361)
本文首先介绍了船舶电站自动化的背景以及电网自动并车的原理和过程，通过分析并车过程，设计出自动并车控制系统的整体和各部分的实现策略，并根据实现策略提出具体设计思想和方法。设计过程分为硬件和软件两部分。硬
【航空航海气象论文】 基于MATLAB的潜艇进排水模型的研究 (144)
本文重点在于建立模拟潜艇各种操纵运动的数学模型，在改进了潜艇水下六自由度运动模型的基础上，参阅了大量文献，结合了潜艇的实验数据，建立了工程上行之有效的潜艇的进排水模型。对于潜艇的运动也有研究，其中包括
【航空航海气象论文】 船舶电力系统自动并车控制装置（软件部分） (757)
船舶电站自动化是进一步提高船舶电站供电的可*性、连续性及其质量指标的必由之路，对其进行研究具有很重要的现实意义。本文以船舶电站自动并车装置为研究对象，设计了船舶电站自动并车控制系统。此控制系统的核心是
【航空航海气象论文】 猎雷声纳基阵稳定系统模糊控制器设计 (109)
近年来，模糊控制作为一种新型的控制方式越来越受到人们的重视。082H/SJL-863猎雷声纳控制稳定系统由于其恶劣的工作环境和高精度的设计指标，对伺服系统的设计提出了更高的要求。传统的PID设计控制由
【航空航海气象论文】 船舶电站同步发电机调压系统的仿真研究 (254)
从当前的发展来看，调压系统已经成为交流同步发电机中最重要，最核心的组成部分之一，对于同步发电机的性能有着至关重要的作用。本文主要论述采用相复励变压器，PID控制器为调节装置的励磁调压系统。先对整个同步
【航空航海气象论文】 TEU集装箱船照度计算 (153)
船舶照明是船舶航行、作业以及船上人员生活的必要条件。船舶照明虽不及陆地照明那样的规模宏大，但照明系统的网络结构却并不亚于城市。集装箱船在三大船种中发展最快，4250TEU集装箱船在集装箱船中处领先地位
【航空航海气象论文】 船舶电力系统同步电机的建模与计算机仿真 (201)
船舶电站是船舶电力系统的核心，它对船舶的经济指标、技术指标和生命力有重要影响，电站运行情况的好坏直接影响到整个电力系统。本文的主演内容是船舶电力系统同步发电机运行的计算机仿真研究。
【航空航海气象论文】 惯性导航系统初始对准方法分析 (1201)
随着国民经济建设与国防建没的发展，惯性导航的应用日益广泛。目前惯性导航系统不仅应用于电机、舰船、航天器与导弹中，而且已扩展到车辆与移动式机器人等运载体中。惯导系统的初始对准是影响系统使用性能的关键技术
【航空航海气象论文】 基于DSP的声纳基阵姿态控制系统故障诊断与容错控制设计 (245)
随着科学技术的迅猛发展，现代工业生产的设备正朝着大型化、复杂化、高速化、自动化及大功率方向发展。设备的生产效率越来越高，内部结构也日趋复杂，设备中不同部分之间的相互联系，偶合也更加紧密，一个部件出现故
【航空航海气象论文】 一种基于PLC的船舶电站自动化实现方案 (1138)
在具有要求多台机组并联供电的船舶电站中，若要满足“无人机舱”的要求，实现船舶电站的自动化，必须将各个环节有机的联系起来，组成一个总体控制系统，用来收集来自各台柴油机、发电机、断路器、汇流排以及各主要负
【航空航海气象论文】 小水线面双体船性能研究及其运动仿真 (412)
小水线面双体船是一种耐波性能优良的高性能船舶。它具有中高速下阻力小、甲板面积小、可以完成多种使命以及能够满足各种航海要求等多方面优点，因而受到了世界各国的广泛关注。我国从上世纪80年代开始加大对小水线
【航空航海气象论文】 两对鳍的减摇鳍控制规律的研究 (158)
重点研究了双鳍系统的控制优化问题。针对目前应用的双鳍系统中控制器不能控制前后鳍总的扶正力矩问题，根据无干扰后鳍静态水动力特性曲线将后鳍转角分为有效鳍角和无效鳍角，这样就将复杂的前鳍对后鳍水动力干扰问题
【航空航海气象论文】 大型船舶航迹最优估计 (292)
本文首先导出了大型船舶在水平面运动的状态方程，利用Mastascuse公式将此连续方程离散化。并且对外界的随机干扰（风与浪）进行了建模。在船的现有导航设备为前提的条件下，建立了适当的观测方程。在得到了
【航空航海气象论文】 双水舱减摇系统的减摇原理研究 (140)
减摇水舱按结构形式可分为U型减摇水舱和槽型减摇水舱，而U型减摇水舱可以设计成被动式、主动控制式和可控被动式三种。使用两个具有不同固有频率的被动式U型减摇水舱能给横稳心高变化范围很宽的船舶提供很好的减摇
 
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